![]() |
|
Re: Выбираем "летнюю" резину
[QUOTE=Maga_7484;449119]мне чё-то кажется, что это старая моделька, и там год выпуска будет кучерявый..
хотя могу ошибаться! :)[/QUOTE] Сказали что модель 2014 г. Еще индекс скорости 95 (на 690 кг., а не 750 как привыкли). |
Re: Выбираем "летнюю" резину
[QUOTE=Urik;449121]Сказали что модель 2014 г.
Еще индекс скорости 95 (на 690 кг., а не 750 как привыкли).[/QUOTE] Так точно ...минимальный индекс которой предъявляет производитель для 215/65/16 это 98 ..для 235/60/16 - 100 .....что указано на табличке с водительской стороны. Я думаю что ничего с резиной 95 страшного не произойдет кроме очень ускоренного износа. [QUOTE=Urik;449033]......или BRIDGESTONE Dueler A/T 697 215/65/16. Однако, остался один вопрос, какая из них больше подойдет для езды по асфальту и какая тише. Как я понял, усиленные бока одинаково у первой и второй?[/QUOTE] И бридж 697 в размере 215/65/16 идет только "16С" ЦЕЩКА с нагрузкой 106 ... это очень жестко ... подвеску раструсит на запчасти. |
Re: Выбираем "летнюю" резину
Отпишусь про свои эксперименты с резиной, а именно Bridgestone Dueler A/T 697 :)
Если выше почитать я ставил вопрос по поводу будет ли Bridgestone Dueler A/T 697 в размере 215/65/16С жесткими для тушкана. И так как ответов я не получил в связи с отсутствием я так понимаю практики у клубней использования ЦЕШКИ на нашем авто , решено было провести данный эксперимент за собственный счет и на собственном железном коне))) Напомню до этого у меня была резина Continental ContiCrossContact UHP 215/65/16 (98) (с которой и будет идти сравнение), которая пробежала около 50000 км. и была подарена нашему клубню Тохе в живом состоянии (до маяков резина не докатала) для дальнейшей эксплуатации. Эксплуатируя Continental я остался ОЧЕНЬ доволен данной резиной, но читая данную ветку и лестные отзывы клубней по поводу Dueler A/T 697 решил попробовать ХУ из ХУ. И была взята резина Bridgestone Dueler A/T 697 в размере 215/65/16С (цешка 106) и сдуру накачана давлением 2,3 .... и пока я ехал с Харькосвкого (где покупалась и ставилась резина в шинном центре Бриджстоун) на Оболонь, что бы отдать Тохе старые колеса, я думал подвеска у тушкана не доезжая Оболони рассыпется на***. У Тохи давление было сброшено до 2,0 и стало немного приятнее ездить, но все равно НАМНОГО жестче чем предыдущие Continental это даже ощущалось на малейших трещинках в дорожном покрытии, это и понятно. Поездив так три дня я решил ну его в ****** , так как на более менее ровной дороге особо не бьет по подвеске, но если дорога как у нас везде в стране и в частности в селе Киев, то на такой резине тушкан раструсит в ноль и начнет скрипеть и тарахтеть даже то что в принципе не должно. Поэтому были куплены точно такие же колеса :pardon: в размере 235/60/16 с нагрузкой 100 как в книжке рекомендуют, а 215/65/16С (цешка) была продана в течении двух дней на ОЛХ и уехала в Чернигов на бус фольц т5, с потерей 600 грн от начальной стоимости. А была куплена точно такая же резина , потому как катаясь еще на "цешке" 215-ой, ездил я на ней по трассе Киев-Чоп и больше всего меня в ней удивило то что для такого протектора она можно сказать не шумная , хотя на фоне того же Continental она шумнее , но не критично. Очень хорошо держит дорогу , попал я на ней и в сильный ливень, так как протектор высоченный ни о каком авкапланировании и намека не было, тушкан прет как по рельсам. Тормозной путь у Continental я думаю будет меньше чем у Dueler A/T 697 и как не крути но Dueler A/T 697 даже в размере 235/60/16 немного жестче Continental ContiCrossContact UHP. Поэтому если вы очень редко съезжаете с твердых покрытий комфортнее чем резина Continental ContiCrossContact UHP (или другой шосейки данного класса ) вам не найти. Но если вы любитель съехать на относительное бездорожье то Bridgestone Dueler A/T 697 отличный выбор , так как он себя хорошо покажет вне твердого покрытия и на твердом покрытии, резина очень цепкая, хорошо держит дорогу и как для своего протектора что больше всего в ней поражает это малая шумность, ну и по идее она будет лучше держать удары от наших ям. Хотя тот же Continental ContiCrossContact UHP повидал и пережил такое что порой я думал что у меня диски должны были разлететься, но за 50000 км ни одной гули. Как то так :) |
Re: Выбираем "летнюю" резину
[QUOTE=Urik;449118]Спасибо за развернутый ответ. а как на счет Michelin X-Radial DT 215/65 R16 95T, по цене на гривен 500 дешевле, что с ней не так?[/QUOTE]
C ней не так, вероятнее всего, даже не дата выпуска (хотя и она может быть эдак так годом 2011 плюс минус), а меньший индекс скорости 95 против стандартных 98, так как с ИНС 98 эти шины будут стоить примерно на тех же 500 грн. дороже. А в целом, это неплохая шоссейная шина, износостойкая, малошумная.Но как у большинства Мишек с мягкой боковиной. |
Re: Выбираем "летнюю" резину
Напишу-ка и я свой отзыв, тем более, как я понял, раньше на Тушканы такую резину никто не ставил...
Полтора месяца назад мне предложили по очень вкусной цене [B]Continental ContiCrossContact AT[/B]. [URL=http://piccy.info/view3/10331876/7f41d0d9047f9732547cb65d24dcf41a/][IMG]http://i.piccy.info/i9/81432a24ab284618fac89aeb66c7869e/1475062935/52266/1058645/IMG_20160811_091203_HDR_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2016-09-28-11-42/i9-10331876/354x472-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2016-09-28-11-42/i9-10331876/354x472-r/i.gif[/IMG][/URL] И хоть мои Мишлены были ещё вполне живыми, я понял, что по такой цене надо брать! :) Тем более, что впереди у меня была поездка на Кавказ, а там АТ-шка была бы очень даже кстати! В общем, заказал, привезли: [URL=http://piccy.info/view3/10331875/68ae9af2b5e073750028316753663990/][IMG]http://i.piccy.info/i9/bdfcc851db7530dc1065b0a3fa5974e1/1475062931/38975/1058645/viber_image_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2016-09-28-11-42/i9-10331875/472x354-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2016-09-28-11-42/i9-10331875/472x354-r/i.gif[/IMG][/URL] Параметры родные: 215/65R16 98Т. Производство Чехия, 2016 год. Честно говоря, от вида в живую я немного афигел!))) Мой прошлый Латитьюд Кросс тоже был далеко не шоссейкой, но эти — реальные трактора!))) Глубина протектора — двенадцать миллиметров! [URL=http://piccy.info/view3/10331879/3b616b27164803604a17e9b5b68cd6ca/][IMG]http://i.piccy.info/i9/4fb652574a937a0e1e0cb1f32116ad01/1475062948/37117/1058645/IMG_20160812_083916_HDR_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2016-09-28-11-42/i9-10331879/354x472-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2016-09-28-11-42/i9-10331879/354x472-r/i.gif[/IMG][/URL] Но при всём при этом, на удивление, резина оказалось тихой. И отбалансировалась отлично, максимальный груз на колесе — 25 грамм. А дальше был отпуск. Резина прошла испытание автобанами, горными серпантинами, дождями, грунтовками и камнями. Скажу честно: я был удивлён! Рулится отлично, аквапланирования нет, в грязи гребёт шо дурная, острых камней не боится! :good: Пробег на данный момент ~6 ткм, износ ~1-2 мм. И всё бы ничего, если бы не её вес: 12,8 кг! Для сравнения, Мишка весит 9,8.. Ну и отсюда уже берутся минусы этой резины: расход +1, динамика -1, подвеска стала работать громче, хотя ямы и прочие неровности машина замечает меньше. Тормозов вроде пока хватает, чего не скажешь о моторе.. Вывод ИМХО: резина специфическая, отлично подойдёт для тех автолюбителей, которые любят съезжать с асфальта, но при этом не претендуют на первенство по скорости или экономичности. Главным её преимуществом считаю гуманный ценник в $60 за колесо. Опять-таки, это по сравнению с моим любимым Мишленом по 100 баксов, который я сейчас не потяну. :( ЗЫ: [URL="http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=20449"]своих Мишек продаю[/URL]! :) |
Re: Выбираем "летнюю" резину
Вот и я мыкаюсь в сомнениях на замену своего матадора иззарды на Continental ContiCrossContact AT. Из предыдущего отзыва удивил очень сильный износ за такой маленький пробег, да еще и по трассам. Кстати Maga_7484 а сколько примерно давление в колесе на фотке?
|
Re: Выбираем "летнюю" резину
[QUOTE=_VICTOR_;451778]Вот и я мыкаюсь в сомнениях на замену своего матадора иззарды на Continental ContiCrossContact AT. Из предыдущего отзыва удивил очень сильный износ за такой маленький пробег, да еще и по трассам. Кстати Maga_7484 а сколько примерно давление в колесе на фотке?[/QUOTE]
та да, износ меня самого не порадовал... :confused: Мишлены стёрлись на 5 мм за 50 ткм! и столько же ещё осталось. на асфальте держу давление 2,2; в горах на бездорожье стравливал до 1,5-1,8. на фотке колесо получилось немного расплющенным, т.к. я сдал назад на вывернутом руле, а потом сфотал. |
Re: Выбираем "летнюю" резину
А я решил взять что-то по проще, выбор пал на автошину Бел-273 235/60R16 Astarta по 1000 грн за колесо. Отбалансировалась хорошо, не плохой на вид рисунок, проехал уже несколько тысяч км. и очень не дурственно. Резиной доволен.
|
Re: Выбираем "летнюю" резину
[QUOTE=RezinaBizUa;443344]Пожалуйста, обращайтесь. Всегда рады помочь![/QUOTE]
Здраствуйте. Вагаюся який обрати розмір літніх шин: 235х60х16 чи 215х65х16 ? Наскільки знаю, що 235х60х16 нам ставилися як опція, в стандарті йшли 215х65х16. При переході з розміру на розмір які враження ? Крім того, коли вигідніше купувати літні шини: восени чи весною ? |
Re: Выбираем "летнюю" резину
І взагалі, хто що може сказати про шини TAURUS 701 SUV 215/65 R16 98Н ?
|
Re: Выбираем "летнюю" резину
[QUOTE=sergio1965;452135]Здраствуйте. Вагаюся який обрати розмір літніх шин: 235х60х16 чи 215х65х16 ? Наскільки знаю, що 235х60х16 нам ставилися як опція, в стандарті йшли 215х65х16. При переході з розміру на розмір які враження ? Крім того, коли вигідніше купувати літні шини: восени чи весною ?[/QUOTE]
По-перше, шини у розмірі 235/60 будуть покуштувати дорожче, а ніж у розмірі 215/65. По-друге, як раз розмір 235/60 йшов у стандарті для повнопривідних версій, а 215/65 ставився на передньопривідні. По-третє, різниці при переході практично відсутня. По-четверте, літні шини краще купляти після того як закінчився сезон, тобто восени-взимку. Однак це не означає що будуть у наявності потрібний розмір, кількість і "свіжі" шини. [QUOTE=sergio1965;452137]І взагалі, хто що може сказати про шини TAURUS 701 SUV 215/65 R16 98Н ?[/QUOTE] Я думаю що ніхто тобі не скаже щось путнє про ці шини. |
Re: Выбираем "летнюю" резину
[quote=Dimych;452145][/quote]
Зрозуміло, дякую, хоча в мене і 4WD, але з міркувань економії буду переходити на 215х65. |
Re: Выбираем "летнюю" резину
[quote=sergio1965;452189]Зрозуміло, дякую, хоча в мене і 4WD, але з міркувань економії буду переходити на 215х65. [/quote]
Доречі, на Туссони (першої генерації) які випускають зараз встановлюють шини у розмірі 215/65, як на повнопривідні, так і на передньопривідні. |
Re: Выбираем "летнюю" резину
[QUOTE=Dimych;452191]Доречі, на Туссони (першої генерації) які випускають зараз встановлюють шини у розмірі 215/65, як на повнопривідні, так і на передньопривідні.[/QUOTE]
А сейчас еще выпускают Туксон 04 ? |
Re: Выбираем "летнюю" резину
[QUOTE=хирург Тарас;452198]А сейчас еще выпускают Туксон 04 ?[/QUOTE]
нет)... |
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 13:16. |
|
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!