Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

Собственно, главная "особенность эксплуатации" - это вовремя заранее ткнуть заветную кнопочку 4ВД - чтобы потом не было мучительно больно...

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

так у нас принудительно только блокировка дифференциалов включается - с таким быстро не поездишь

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

[quote=yurat2008;182418]так у нас принудительно только блокировка дифференциалов включается - с таким быстро не поездишь
[/quote]у нас нет блокировки диффов, как и нет межосевого дифа, у нас есть блокировка межосевой муфты
Многократно написанная фраза...

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

[quote=VIC;182427][quote=yurat2008;182418]так у нас принудительно только блокировка дифференциалов включается - с таким быстро не поездишь
[/quote]у нас нет блокировки диффов, как и нет межосевого дифа, у нас есть блокировка межосевой муфты
Многократно написанная фраза...
[/quote]
тоесть при нажатии кнопки 4WD Lock просто включается полный привод?
Другими словами если буксует одно переднее и одно заднеее колесо - машина будет стоять?
Я три года езжу и честно говоря считал что это принудиловка на все 4 колеса сразу

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

[quote=yurat2008;182455]тоесть при нажатии кнопки 4WD Lock просто включается полный привод?
[/quote]ОФФ:
При нажатии этой кнопки жестко блокируется межосевая муфта (заменитель межосевого дифференциала в нашем случае).
По сути, подключается принудительно задняя ось.
Но при этом блокировок межколесных дифференциалов у нас нет, там все свободно.

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

Все верно но ЕСП немного помогает при вывешиваниях по диагонали. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

[quote=beleg85;182479]Все верно но ЕСП немного помогает при вывешиваниях по диагонали. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]
[/quote] много)))

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

Может не в тему, поправьте...пошлите в тему, где рассматривалось.
Интересует толчек в спину при отпускании тормоза на низкой скорости...как будто кто-то за меня газку прибавил [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
Иногда есть, иногда нет, поэтому не очень прогнозируемое поведение в пробках [img]http://www.tucson-club.org.ua/forum/Smileys/default/huh.gif[/img]
Может это зад так отрабатывает?

Машина: автомат, дизель

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

[quote=commissar;183332]Может это зад так отрабатывает?
[/quote]Совершенно верно.

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

[quote=commissar;183332]...Интересует толчек в спину при отпускании тормоза на низкой скорости...как будто кто-то за меня газку прибавил [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
Иногда есть, иногда нет...
Машина: автомат, дизель
[/quote]У меня бывало, но ооочень редко (буквально 3-4 раза за 6 лет).
Вначале грешил на автомат, но поигравшись в свое время на внедорожье, тоже склонился к мысли о глюках управляющей электроники муфты.

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

[quote=yuriy_od_ua;183337][quote=commissar;183332]...Интересует толчек в спину при отпускании тормоза на низкой скорости...как будто кто-то за меня газку прибавил [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
Иногда есть, иногда нет...
Машина: автомат, дизель
[/quote]У меня бывало, но ооочень редко (буквально 3-4 раза за 6 лет).
Вначале грешил на автомат, но поигравшись в свое время на внедорожье, тоже склонился к мысли о глюках управляющей электроники муфты.
[/quote]Нет не муфта ПП, тоже так думал до установки индикатора ПП (не работает ПП при движении накатом на автомате).
Данный "толчёк" -последствие переключения автомата на нужную передачу. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/buba.gif[/img]

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

[quote=iosip;183338]Нет не муфта ПП, тоже так думал до установки индикатора ПП (не работает ПП при движении накатом на автомате).
Данный "толчёк" -последствие переключения автомата на нужную передачу. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/buba.gif[/img]
[/quote]
На механіці таке ж є. Схоже на підключення/відключення ПП

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

Думаю, оно. Когда-то пробовал при движении накатом принудительно включать/выключать блокировку (4WD Lock). Условно говоря, один раз и ста при ее отключении получался ощутимый толчок.

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

у меня на механике тоже самое бывает когда отключаеш кнопку 4 ВД,сначала не поня что ха фигня.Было в прошлую зиму 4-5 раз.Такое ощущение что задний мост как-бы находится в напряжёном состоянии а когда муфту обесточиваеш то происходит сброс энергии. Трудно обьяснить.

Re: особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd
 

[quote=Stason-Tucson;183383]у меня на механике тоже самое бывает когда отключаеш кнопку 4 ВД,сначала не поня что ха фигня.Было в прошлую зиму 4-5 раз.Такое ощущение что задний мост как-бы находится в напряжёном состоянии а когда муфту обесточиваеш то происходит сброс энергии. Трудно обьяснить.
[/quote]
сзади гудение как транс работает или стабилизатор на мощном
трасформаторе-такой звук