Re: Особенности нашего автомата
 

[quote=Tabbycat;360939]Муфта заднего привода?[/quote]
[QUOTE=Poshtarik;360942]она.
В остальном все нормально.[/QUOTE]
Офф: Муфте даже на асфальте может "поплохеть"? За время эксплуатации я не насиловал муфту в песке или на болоте.

Re: Особенности нашего автомата
 

[quote=Tabbycat;360943]Офф: Муфте даже на асфальте может "поплохеть"? За время эксплуатации я не насиловал муфту в песке или на болоте. [/quote]Ничего ей не поплохеет, просто она поработала больше чем обычно, если бы перегрелась, то просто бы отрубилась[quote=Poshtarik;360942]держал 2-ю до 80 км/ч.[/quote][quote=Tabbycat;360939]6 км подъема по серпантину (1-2 передача)[/quote]на таких режимах она полюбе врубалась

Re: Особенности нашего автомата
 

Последнее время заметил за собой - вечером после манёвров на парковке ставлю на ручник и глушу на нейтрали (про Р забываю), потом соответственно утром на нейтрали завожусь. Для коробки это не вредно?

Re: Особенности нашего автомата
 

[quote=Запорожец;360990]потом соответственно утром на нейтрали завожусь. Для коробки это не вредно?[/quote]не вредно, паркинг и нейтраль отличаются только механической блокировкой вала, хотя название положения селектора АКПП [B]ПАРКИНГ[/B] говорит о многом, но,[B] запуск на нейтрали - для коробки не вредно[/B]

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=Запорожец;360990]Последнее время заметил за собой - вечером после манёвров на парковке ставлю на ручник и глушу на нейтрали (про Р забываю), потом соответственно утром на нейтрали завожусь. Для коробки это не вредно?[/QUOTE]

[QUOTE=VIC;360991]не вредно, паркинг и нейтраль отличаются только механической блокировкой вала, хотя название положения селектора АКПП [B]ПАРКИНГ[/B] говорит о многом, но,[B] запуск на нейтрали - для коробки не вредно[/B][/QUOTE]
Это всё не страшно. Просто Туксон позволяет заводиться на нейтралке и без нажатия тормоза, во многих других автомобилях на это стоят блокировки.

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=Tabbycat;360939]
...Раза два после таких обгонов в салоне с минуту ощущался легкий запах типа слегка подпаленного сцепления.
[/QUOTE]
Есть такой специфический "запах автомата". От многих машин такое унюхивал. Скорее всего это связано с большим нагревом коробки и активным испарением того что просочилось через прокладки.

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=Alex Under;361173]Есть такой специфический "запах автомата". От многих машин такое унюхивал. Скорее всего это связано с большим нагревом коробки и активным испарением того что просочилось через прокладки.[/QUOTE]И чего (по возможности) не надо делать, чтобы не насиловать коробку?
Скажем, если попал в тянучку на горном спуске, можно ли тормозить двигателем, включив принудительно 2-ю передачу на скорости порядка 50 км/ч?

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=Tabbycat;361176]И чего (по возможности) не надо делать, чтобы не насиловать коробку?
Скажем, если попал в тянучку на горном спуске, можно ли тормозить двигателем, включив принудительно 2-ю передачу на скорости порядка 50 км/ч?[/QUOTE]

1. И чего (по возможности) не надо делать, чтобы не насиловать коробку?
[COLOR=darkgreen]Ничего "такого" для автомата делать не надо, он сам не будет делать того чего ему вредно.[/COLOR]

2. Скажем, если попал в тянучку на горном спуске, [U]можно ли[/U] тормозить двигателем, включив принудительно 2-ю передачу на скорости порядка 50 км/ч?
[COLOR=darkgreen]НУЖНО![/COLOR]

Re: Особенности нашего автомата
 

Заметил у себя, АТ 2.0 бенз, 2011 года, то, о чем писал камрад Tabbycat в посте 140. У меня газовая установка, и вот я решил попробовать єкономичный режим- тянулся, слегка касаясь газа, 55-60, разгонялся очень плавно. Спустя недели 3-4 мне это надоело, да вот незадача - разгон стал куда менее динамичным, чем до моих экспериментов. Кто знает, камрады, через какой километраж коробка воспримет новую манеру езды?

Re: Особенности нашего автомата
 

Сними клему с акума,обновиш ";)мозги" и начнеш по новой накатывать стиль езды.

Re: Особенности нашего автомата
 

[quote=ИгорьОК;392321][/quote]

Благодарю, этот способ мне известен. Да я думаю, что и без этого средства автомат примет новую манеру езды. Просто насколько быстро это, вот что интересно.

Re: Особенности нашего автомата
 

[quote=Жив4ик;392320]Кто знает, камрады, через какой километраж коробка воспримет новую манеру езды? [/quote]около 50 км.[quote=ИгорьОК;392321]Сними клему с акума,обновиш "мозги" и начнеш по новой накатывать стиль езды. [/quote]можно, а можно несколько раз дать ей под сраку и она поедет и так

Re: Особенности нашего автомата
 

офф
[B]Poshtarik[/B]
Если я буду тебе сдавать экзамены,тогда будеш заниматься моим правописанием,а пока я тебя не послал подальше,советую присматривать за собой.

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=ИгорьОК;392327]офф
[B]Poshtarik[/B]
Если я буду тебе сдавать экзамены,тогда будеш заниматься моим правописанием,а пока я тебя не послал подальше,советую присматривать за собой.[/QUOTE]
Чесгря и я присоединюсь к пожеланиям виновнику торжества, только по другой теме...
Нечего сказать - молчи
Как-то напрягает галимый стеб где ни попадя...

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=Poshtarik;392323]около 50 км.можно, а можно несколько раз дать ей под сраку и она поедет и так[/QUOTE]

Кстати проверено, дал как описано на харьковском, в аэропорт опаздывали, по бориспольской валил с педалькой почти в пол, успели. С аэропорта выезжал, только коснулся газа, он кааак ломанется (с) из анека про черепаху, я даже не ожидал такой прыти.