Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

В принципі рідна влаштовує. Ще в салоні колись встановили Шериф. Який уже ніфіга не функціонує. Мертвий. Хоча, якось після зими подав голос і ніяк не міг вимкнути, тільки Валетом. Батерейки всі замінив. В чім тут річ, хз... Тут уже писалось, але може що змінилось - дуже хочеться підключити крякалку на постановку/зняття на рідній сигналці. Бо були преценденти з залишанням відкритих дверей. Чи можна якось це зробити? І є новий однозонний (може не правильно висловився, з одним регулятором) датчик удару. Чи якось можна його "прикрутити" до рідної сигналки? Якщо можна - то розжуйте покроково.

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

[QUOTE=avtomaster;472981]В принципі рідна влаштовує. Ще в салоні колись встановили Шериф. Який уже ніфіга не функціонує. Мертвий. Хоча, якось після зими подав голос і ніяк не міг вимкнути, тільки Валетом. Батерейки всі замінив. В чім тут річ, хз... Тут уже писалось, але може що змінилось - дуже хочеться підключити крякалку на постановку/зняття на рідній сигналці. Бо були преценденти з залишанням відкритих дверей. Чи можна якось це зробити? І є новий однозонний (може не правильно висловився, з одним регулятором) датчик удару. Чи якось можна його "прикрутити" до рідної сигналки? Якщо можна - то розжуйте покроково.[/QUOTE][LIST][*]цей шериф вже потрібно зняти і викинути, може натворити біди[*]навіщо крякалка, дивись на поворотники, мигнув - значить все закрилось[*]підключити можна будь який сенсор паралельно каналу дверей/багажника/капота, але це буде не попередження а спрацювання[/LIST]

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

Рідна сигналка теж давно сграбана.

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

[QUOTE=olegoo;472993]Рідна сигналка теж давно сграбана.[/QUOTE]

Так скільки їй вже років... А іммобілайзер теж ? Я маю на увазі блокування увімкненні запалювання ?

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

ні одна сигналка не убезпечить від кражі, тому штатка - на все, будь яка приблуда через 5-7 років почне глючити а через десять небезпечна

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

[quote=VIC;472997][/quote]
У меня две. Родная и Алигатор. Обе грабаются. Но нет возможности заменить. Ставлю на две.

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

[QUOTE=sergio1965;472995]Так скільки їй вже років... А іммобілайзер теж ? Я маю на увазі блокування увімкненні запалювання ?[/QUOTE]

Іммо начебто ні.

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

[QUOTE=VIC;472997]ні одна сигналка не убезпечить від кражі, тому штатка - на все, будь яка приблуда через 5-7 років почне глючити а через десять небезпечна[/QUOTE]
Від угону забезпечує не сама сигналка, а те, як вона поставлена. Сигналка як "залізо" - це лише набір можливостей.
До речі є такі що працюють без збоїв більш ніж 7 років і продовжують нормально працювати, а є такі, що починають глючити вже через 4.

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

Улыбнула тема в очередной раз. Люди не доверяя штатной ставят дополнительные сигналки, а потом в иннете пишут какую поставили облегчая тем самым работу потенциальным угонщикам. Глупее только наклеивать на стекло стикер от установленной сигналки

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

[QUOTE=VIC;472982][LIST][*]цей шериф вже потрібно зняти і викинути, може натворити біди[*]навіщо крякалка, дивись на поворотники, мигнув - значить все закрилось[*]підключити можна будь який сенсор паралельно каналу дверей/багажника/капота, але це буде не попередження а спрацювання[/LIST][/QUOTE]

Христос Воскрес! Дякую за відповідь. А все таки, можливо щось вирішити з крякалкою? І де краще/зручніше приєднати датчик удару, в якому місці фізично? Його ж, я так розумію, ще на кузов жорстко прикріпити потрібно. То де це краще зробити?

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

[QUOTE=avtomaster;473014]Христос Воскрес! Дякую за відповідь. А все таки, можливо щось вирішити з крякалкою? І де краще/зручніше приєднати датчик удару, в якому місці фізично? Його ж, я так розумію, ще на кузов жорстко прикріпити потрібно. То де це краще зробити?[/QUOTE]
в штатній сигналізації нема такого каналу, залишити приблуду, але відключити функції імо від неї і керування замками, хай контролює датчик удару і дверні периметричні датчики

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

[QUOTE=DRAKO;473012]Улыбнула тема в очередной раз. Люди не доверяя штатной ставят дополнительные сигналки, а потом в иннете пишут какую поставили облегчая тем самым работу потенциальным угонщикам. Глупее только наклеивать на стекло стикер от установленной сигналки[/QUOTE]

Досвідчена людина і так за деякими ознаками визначить, що за сигналка стоїть, принаймні бренд. Але якщо зроблено професійно - це не допоможе у разі коли система не грабається і до захісних ланцюгів доступ зроблено важким.
Звісно, що в умовах СТО, гаражу, будь-яку систему можна демонтувати. Питання - у часі. Зараз поширений електронний угон - коли граберами вскривається штатка або встановлена система, через діагностичний роз'єм вимикається штатний іммо (це легко робиться на Тойотах\Лексусах, Хондах\Акурах, Маздах, а с деякого часу - на ВАГ груп до кінця 2015 року), перехоплюється сигнал мітки хендсфрі ("вудка").
Досить рідко зловмисники лізуть у жгути - теж стали сучасні.
І нагадаю, що у справі захисту саме від угону працює принцип "Не треба бігати швидше за ведмідя, досить біжати швидше товариша".
Тобто якщо через 200-300 метрів стоїть така сама машина але без сигналки, на штатці, то ніхто ту машину з Пандорою або Старлайном, або іммо колупати не буде - беруть те, що простіше взяти.

Як на мене, то залишатись на штатці Тушкана - хоча і значно менший, ніж у випадку Тойот та Хонд але ризик є. Виручає що Хьонде як бренд в принципі не дуже цікавий зловмисникам та що наш Тушкан вже давно не трендова машина.

Щодо угонів дорогих машин з гарними сигналками - у більшості це підготовлені угони (завчасно прописана додаткова мітка та ключ наприклад), або поставлено тупо - наприклад слейвом до грабаной штатки без захисту по мітці. Таке дійсно буває у офіциалів.

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

[QUOTE=olegoo;473026]..... перехоплюється сигнал мітки хендсфрі ("вудка"). [/QUOTE]

А можно пруф на почитать где описано как научились перехватывать метки от пандор и других подобных устройст?

П.С. Я люблю данную тему и постоянно сижу на форумах [LINE]пидаровугонщиков[/LINE] фрикеров которые занимаются электронным взломом всего и вся. Так вот метку удочкой не считать ни как ... ее можно считать спец. прибором приложив данную метку на определенный отрезок времени, удочкой можно считать родной ключ от авто!

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

[QUOTE=omts;473284]А можно пруф на почитать где описано как научились перехватывать метки от пандор и других подобных устройст?
[/QUOTE]
Річ йшла про штатні радіоканали та штатні мітки. Пандора, Старлайн та інші, що працюють на 2,4ГГц - вудка не бере. Принаймні я не знаю про таке.

Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
 

а кто может в Киеве приконектить б\ушный брелок к родной сигналке