Re: Santa Fe
 

а мне понравились тесты 264-сильной 2,0-турбо-версии. По идее, тот же двигатель что стоит на последнем Дженесис-коуп... Эх... Алексндр на s-auto наверное запросто сделает 300 л с.
А серые уже во всю продают санту. например [URL="http://auto.ria.ua/auto_hyundai_santa_fe_9172641.html"]Вот[/URL] и [URL="http://auto.ria.ua/auto_hyundai_santa_fe_9418411.html"]вот[/URL]... Самую слабую 2.4, но, по идее, как обычно, выбор будет шире чем у офов)

Re: Santa Fe
 

мда.. с такой ценой их ждёт большое будущее :)

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=Alex;304005]тогда выходит глупейшая ситуация, авто имеет двух зонный климат, то есть пассажир может регулировать свою зону как захочет но при этом о внешней температуре должен догадываться или спрашивать у водителя)))[/QUOTE]
Зачем знать внешнюю? Просто выбирай какую хочешь внутри.

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=Alex;304146]тогда пассажирские окна зашить глухими листами что бы ничего не было видно, ведь пассажирам рулить не нужно их и так привезут туда куда нужно...это полная аналогия твоего поста за которое тебя да же поблагодарили[/QUOTE]
И причем тут окна? Пассажир выбирает комфортную для себя температуру внутри... И какая разница что на улице.

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=Alex;304233]"что е..ть подтаскивать что е..ных растаскивать" [/QUOTE]
К чему тут эта неуместная "цитата"?

1. "как должно быть" решают специально обученные люди, а не ты или я. Ты уверен, что знаешь больше чем инженеры-разработчики Санты?
2. Такой алгоритм не только у Санты, а у многих авто. И даже время, а не только температура, выводится на дисплей борт.компа, видимый только водителю. Представляешь, какая дискриминация...
3. Лично мне, как оказалось и специалистам разных автопроизводителей тоже, не кажется что для выбора комфортной температуры внутри салона необходимо знать наружную температуру.

На этом считаю вопрос закрытым.

Re: Santa Fe
 

Скажем так, пусть это будет самый главный минус этой машины :) Честно говоря, пассажиры без подсказки и в Тушкане не находят забортную температуру, хотя, казалось бы, все ясно и понятно. Некоторые и время не видят )

Re: Santa Fe
 

Ну а вообще, в санте нет данных о количестве кислорода в воздухе в салоне. Это, я считаю, очень важный показатель особенно для работы, когда нужно принять важное решение... Сзади датчик некуда установить, да и неэстетично это... прийдется только спреди... а водители у меня только немые, потому спросить не получится. не буду брать санту.

Re: Santa Fe
 

А вот и [URL="http://testdrive.autoua.net/redakcionnyj/pervyj-test-hyundai-santa-fe-ispytanie-kazahstanom.html"]ТЕСТ [/URL]новой санты.

Re: Santa Fe
 

Супер, купил бы себе, но жаль, что ближайшие пару лет у меня это не получиться (((

Re: Santa Fe
 

Заезжал сегодня на ул. Новоконстантиновскую на презентацию нового Santa Fe
[URL]http://tucson-club.org.ua/showthread.php?p=312839#post312839[/URL]
На тест-драйв не записывался. Да и не особо хотелось.
В салоне посидел, везде заглянул, куда мог дотянуться.
Версия с кожаным салоном интереснее, чем с тряпичным.
Машинка красивая, современная, спору нет.
Но, вот, "ах", большого впечатления не произвело, хотелку не включило.
После чтения обзоров и просмотра фото как-то ожидалось большего.
Это эволюция, но не революция.
Собственно изменения в дизайне экстерьера, а внутри все знакомо, по другим моделям Kia\Hyundai.
Основной минус, что машина выглядит просто как увеличенный ix35, со слегка измененной решеткой радиатора.
Гораздо большее впечатление произвел в свое время Веракруз ix55 (который заменит новая удлиненная 7-местная Санта-Фе). У него хоть и дизайн на любителя, но изюминка все же есть.
Все ИМХО.
В общем езжу на Тушкане, мечтаю о дизельном Веракрузе.
Новая Санта корректив в мечту не внесла.

Re: Santa Fe
 

Проезжал сегодня Аэлиту, там тоже стоит серебристая Санта новая..
Внешне - неплохо, а вот салон вообще не впечатлил.Была механика и тряпка..Ничем не прикрытые подстаканники и прочие мелочи совсем не тянут на ~45к денег..
ИМХО Соренто поприятнее(может из-за разных комплектаций так показалось)